kriton arsenis blog

Member of the European Parliament
EN | GR

Posts filed under ‘Ολομέλεια’

Η τήρηση των δεσμεύσεων του Καναδά για το κλίμα είναι προϋπόθεση για την εμπορική συνεργασία με την ΕΕ

Παρέμβαση στην Κάθριν Άστον για την περιβαλλοντική καταστροφή από την εκμετάλλευση της πετρελαιοφόρας άμμου στην Ολομέλεια

Τη συμμόρφωση του Καναδά με το πρωτόκολλο του Κιότο που από κοινού με την ΕΕ υπέγραψε αλλά μονομερώς δεν τήρησε ως βάση για περαιτέρω συνεργασία, ζήτησε από την ύπατη εκπρόσωπο της ΕΕ  για θέματα εξωτερικής πολιτικής Κάθριν Αστον, ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Κρίτων Αρσένης, κατά τη συνεδρίαση της Ολομέλειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Ο Κρίτων Αρσένης επισήμανε, επιπλέον, ότι ο λόγος για την επιδεικτική μη τήρηση των κλιματικών δεσμεύσεων του Καναδά, είναι η εξορυκτική βιομηχανία πετρελαίου από πετρελαιοφόρα άμμο, που οδηγεί σε τεράστιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, καταπάτηση των δικαιωμάτων των ιθαγενών, απειλές για τη δημόσια υγεία, καταστροφή των υδάτινων αποθεμάτων και της βιοποικιλότητας καθώς και κρίσιμων αποθηκών άνθρακα του πλανήτη.

Η Κάθριν Άστον παραδέχθηκε ότι ο ρόλος του Καναδά στην παγκόσμια κλιματική συνδιάσκεψη της Κοπεγχάγης ήταν χαμηλότερος των προσδοκιών. Επισήμανε ότι διαβλέπει μια στροφή της στάσης του Καναδά, την οποία και θα ενθαρρύνει με άμεσο στόχο να υπάρξει δέσμευση για ουσιαστική μείωση των εκπομπών CO2 στο πλαίσιο της συμφωνίας της Κοπεγχάγης. Η κυρία Άστον απέφυγε επί της ουσίας να απαντήσει στο ζήτημα της εκμετάλλευσης της πετρελαιοφόρας άμμου στον Καναδά, τη στιγμή που οι καταστροφικές της επιπτώσεις έχουν προκαλέσει διεθνή κατακραυγή.

Μετά τη λήξη της συζήτησης, ο Κρίτων Αρσένης προέβη στις ακόλουθες δηλώσεις: «Θα παρακολουθούμε με ιδιαίτερη προσοχή την πορεία των διαπραγματεύσεων για την νέα εμπορική συμφωνία ΕΕ-Καναδά. Θα ήταν ανεπίτρεπτο να μην τεθεί στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων το θέμα των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την εκμετάλλευση της πετρελαιοφόρας άμμου. Είναι ο λόγος που ο Καναδάς δεν τηρεί τις διεθνείς δεσμεύσεις του για το κλίμα και δεν είναι κατανοητό πώς μία χώρα που παραβιάζει επιδεικτικά μία νομικά δεσμευτική κλιματική συμφωνία που έχουμε υπογράψει από κοινού, μπορεί να είναι αξιόπιστος συνομιλητής σε οποιαδήποτε άλλη συμφωνία».

Ακολουθεί το κείμενο της παρέμβασης του Κρίτωνα Αρσένη στην Ολομέλεια:

 «Ο Καναδάς είναι ένας από τους πιο παλιούς και στενούς εταίρους της ΕΕ ήδη από το 1959. Ωστόσο, η συνεργασία μας πρέπει πάντοτε να στηρίζεται σε κοινές αξίες και αμοιβαίο σεβασμό.

Ο  Καναδάς είναι μεταξύ των δέκα μεγαλύτερων ρυπαντών αερίων του θερμοκηπίου παγκοσμίως τόσο σε συνολικές τιμές όσο και κατά κεφαλήν και είναι η μοναδική χώρα που ενώ υπέγραψε και κύρωσε το πρωτόκολλο του Κιότο, στη συνέχεια ανακοίνωσε δημοσίως ότι δεν είχε σκοπό να τιμήσει τις νομικές δεσμεύσεις που ανέλαβε.

Αντί να μειωθούν οι εκπομπές του κατά 6% σε σχέση με τα επίπεδα του 1990, οι εκπομπές του Καναδά αυξήθηκαν κατά 26%.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η οικονομία του Καναδά είναι επικεντρωμένη στην παραγωγή πετρελαίου και εστιάζει με αυξανόμενους ρυθμούς στην γρήγορη επέκταση της επιφανειακής εξόρυξης  και της γεώτρησης στα δάση και τους υγροτόπους της Αλμπέρτα ώστε η πίσσα και η πετρελαιοφόρα άμμος να μετατρέπονται σε συνθετικό ακατέργαστο πετρέλαιο που χρησιμοποιείται ως καύσιμο μεταφορών.

Η παραγωγή πετρελαίου από πετρελαιοφόρα άμμο είναι η βασικότερη αιτία για την μη εποικοδομητική στάση του Καναδά στις διεθνείς διαπραγματεύσεις για την αλλαγή του κλίματος και για την έλλειψη ενός αποτελεσματικού, εσωτερικού κανονιστικού πλαισίου για την εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου.

Η εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου από την εκμετάλλευση αυτή είναι τρεις έως πέντε φορές μεγαλύτερη από εκείνη της συμβατικής παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου. Αυτή την περίοδο η εκμετάλλευση πετρελαιοφόρου άμμου εκπέμπει 27 μεγατόνους διοξειδίου του άνθρακα το χρόνο και αναμένεται ραγδαία άνοδος σε 108-126 μεγατόνους μέχρι το 2015.

Απαιτεί επίσης δύο έως πέντε βαρέλια νερού για κάθε βαρέλι πίσσας που εξάγεται, το οποίο οδηγείται στη συνέχεια σε τεράστιες λίμνες αποβλήτων που απειλούν την υγεία των αυτόχθονων κοινοτήτων που κατοικούν στις εκβολές και είναι πιθανό να προκαλέσει την απώλεια εκατομμυρίων αποδημητικών πτηνών.

 Η εκμετάλλευση πετρελαιοφόρας άμμου καταστρέφει το δάσος Boreal, έναν από τους μεγαλύτερους τόπους φυσικής αποθήκευσης άνθρακα ο οποίος φιλοξενεί ένα από τα μεγαλύτερα δασικά υγροτοπικά οικοσυστήματα στον πλανήτη. Αναμένεται να έχει πολλαπλασιαστεί τέσσερις με πέντε φορές έως το 2015 για να ικανοποιήσει τις αυξανόμενες ανάγκες στις ΗΠΑ.

 Μέχρι το 2020 λόγω της εκμετάλλευσης αυτής αναμένεται να παράγει περισσότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από ότι συνολικά ευρωπαϊκές χώρες όπως η Αυστρία και η Ιρλανδία.

 Ο Καναδάς ξοδεύει μόνο 77 Δολάρια ανά άτομο για τη μετάβαση στην πράσινη οικονομία, στοιχείο το οποίο σοκάρει όταν συγκρίνεται με ποσά όπως τα 1.200 δολάρια  ανά άτομο της Κορέας, τα 420 δολάρια της Αυστραλίας και τα 365 δολάρια των ΗΠΑ σύμφωνα με τα στοιχεία του Global Green Deal του  ΟΗΕ.

 Η διασφάλιση της προστασίας του δάσους Boreal, μιας ανεκτίμητης φυσικής δεξαμενής άνθρακα και ενός φυσικού χώρου αποθήκευσης άνθρακα, θα πρέπει επίσης να αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της πολιτικής του Καναδά.

Είναι σημαντικό να ζητήσουμε από τον Καναδά να συμμορφωθεί με τις διεθνείς συμφωνίες που έχουμε από κοινού υπογράψει, αλλά μονομερώς σεβόμαστε, ως βάση για περαιτέρω συνεργασία».

 Πηγή φωτό: New York Times

21 Apr. 2010 12:03:56

|   

No Comments

Γρήγορα τρένα αντί αεροπλάνων για την Ευρώπη του 2020

Γρήγορα τρένα αντί αεροπλάνων για όλες τις ευρωπαϊκές μετακινήσεις κάτω των 1.000 χμ για να μειώσουμε τις εκπομπές CO2 κατά 40% έως το 2020

Παρέμβαση στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά την παράλυση των αερομεταφορών

 Μετακινήσεις με γρήγορα τρένα αντί αεροπλάνων για όλες τις ευρωπαϊκές μετακινήσεις κάτω των 1.000 χμ για να μειώσουμε τις εκπομπές CO2 κατά 40% έως το 2020 πρότεινε ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Κρίτων Αρσένης με παρέμβασή του στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου παρουσία του Ευρωπαίου Επιτρόπου Μεταφορών Σιμ Κάλας κατά τη συζήτηση για την παράλυση των αερομεταφορών εξαιτίας της ηφαιστειακής σκόνης που έχει καλύψει τον εναέριο χώρο της Ευρώπης.

 Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ επισήμανε ότι οι κλιματικές επιπτώσεις των αεροπορικών πτήσεων στην ΕΕ είναι μεγαλύτερες από αυτές των διυλιστηρίων ή των εργοστασίων χάλυβα, ενώ  έχοντας ως δεδομένο ότι οι σιδηροδρομικές κυρίως υποδομές στα περισσότερα μέρη της ΕΕ υπολείπονται των τεχνολογικών δυνατοτήτων της σημερινής εποχής, πρότεινε τη δημιουργία πλήρους δικτύου γρήγορων τρένων ώστε όλες οι αποστάσεις κάτω των 1.000 χιλιομέτρων να γίνονται με τρένο.

 Τόνισε, τέλος, ότι η αντικατάσταση του αεροπλάνου με το τρένο θα έκανε εφικτό το να περιορίσουμε τους ρύπους μας κατά 40% έως το 2020, και έτσι να είμαστε εντός των ασφαλών ορίων που έθεσε το IPCC για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής.

 Ακολουθεί το κείμενο της παρέμβασης στην Ολομέλεια

 «Αυτό που διαπιστώσαμε αυτές τις ημέρες είναι ότι μπορούμε να μην εξαρτόμαστε από το αεροπλάνο. Είδαμε ότι υπάρχουν και άλλα εναλλακτικά μέσα συγκοινωνίας. Eίδαμε όμως επίσης ότι οι σιδηροδρομικές κυρίως υποδομές στα περισσότερα μέρη της Ευρώπης υπολείπονται των τεχνολογικών δυνατοτήτων της εποχής μας. Μπορούμε άραγε να φανταστούμε μια ΕΕ με ένα πλήρες δίκτυο γρήγορων τρένων. Μια Ευρώπη όπου όλες οι αποστάσεις κάτω των 1.000 χιλιομέτρων θα γίνονταν με τρένο και όπου χρειάζεται πλοίο και θα χρησιμοποιούσαμε αεροπλάνο μόνο για τις πιο μακρινές αποστάσεις;

Οι κλιματικές επιπτώσεις των αεροπορικών πτήσεων στην ΕΕ είναι μεγαλύτερες από αυτές των διυλιστηρίων ή των εργοστασίων χάλυβα. Αναφορικά με τις μεταφορές το 13% των εκπομπών προέρχεται από την αεροπορία και μόλις το 2,5% από τα τρένα, παρόλο που μεταφέρουν δυσανάλογα περισσότερους επιβάτες. Η αντικατάσταση του αεροπλάνου με το τρένο θα έκανε εφικτό το να περιορίσουμε τους ρύπους μας κατά 40% έως το 2020, και έτσι να είμαστε εντός των ασφαλών ορίων που έθεσε το IPCC για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής.»

Πηγή φωτό:  Guardian

 

20 Apr. 2010 13:41:43

|   

No Comments

Όχι στον γεωπολιτικό ανταγωνισμό για τα πετρέλαια και τους διαδρόμους ναυσιπλοΐας στην Αρκτική

Παρέμβαση Κρίτωνα Αρσένη προς την Κάθριν Άστον  στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

 Να μείνει η ΕΕ έξω από τον γεωπολιτικό ανταγωνισμό για τα πετρέλαια και τους διαδρόμους ναυσιπλοΐας στην Αρκτική ζήτησε ο Κρίτων Αρσένης από την Ύπατη Εκπρόσωπο Εξωτερικών Υποθέσεων Κάθριν Άστον, με σημερινή παρέμβασή του στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.  Αντίθετα, σύμφωνα με τον ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ, ο ρόλος της ΕΕ είναι να υπερασπιστεί τις αρχές της υψηλής περιβαλλοντικής προστασίας, της διεθνούς συνεργασίας και του σεβασμού των θεσμών του ΟΗΕ σε σχέση με τη συντελούμενη τεράστια περιβαλλοντική καταστροφή στην Αρκτική. 

Όπως τόνισε ο Κρίτων Αρσένης κατά την παρέμβαση του «Η Αρκτική είναι το μέρος του πλανήτη όπου η Κλιματική Αλλαγή είναι πιο έκδηλη. Η θέρμανση του πλανήτη έχει οδηγήσει σε σημαντική υποχώρηση των πάγων. Χρονιά ορόσημο ήταν το 2007, οπότε και  σημειώθηκε υποχώρηση των πάγων κατά 34% σε σχέση με την περίοδο 1970-2000. Το λιώσιμο όμως των αρκτικών πάγων έχει σειρά αλυσιδωτών συνεπειών.

Οδηγεί στην επιτάχυνση της Αλλαγής του Κλίματος. Έως σήμερα η λευκή επιφάνεια των αρκτικών πάγων αντανακλούσε το 80% της ηλιακής ακτινοβολίας, επηρεάζοντας την παγκόσμια αλλά και την τοπική θερμοκρασία. Η αντανάκλαση αυτή διαρκώς μειώνεται αυξάνοντας τη θερμοκρασία του πλανήτη αλλά και της ευρύτερης πολικής περιοχής σε μία ζώνη 1500 μέτρων εντός του Καναδά, της Ρωσίας και της Αλάσκας. Από τον Αύγουστο έως τον Οκτώβριο 2007, η θερμοκρασία στην  δυτική Αρκτική αυξήθηκε κατά 2ο C  σε σχέση με την περίοδο 1978 – 2006.

 Την ίδια στιγμή, το λιώσιμο των πάγων επιφέρει απρόβλεπτες αλλαγές στα θαλάσσια ρεύματα, επιδρά αρνητικά στα θαλάσσια οικοσυστήματα και την αλιεία αλλά και μειώνει την δυνατότητα απορρόφησης διοξειδίου του άνθρακα από τις θάλασσες, ενώ αυξάνει τη στάθμη της θάλασσας. 

 Για το λόγο αυτό Ύπατε Εκπρόσωπε των Εξωτερικών Υποθέσεων, προκαλεί θλίψη στους Ευρωπαίους πολίτες η συζητούμενη συμμετοχή της ΕΕ στον κλιμακούμενο ανταγωνισμό για την επίτευξη γεωπολιτικών ωφελειών από την περιβαλλοντική καταστροφή στην Αρκτική.

 Ο ρόλος της ΕΕ δεν θα πρέπει να είναι να βγει νικήτρια στον διεθνή γεωπολιτικό ανταγωνισμό για τα πετρέλαια και τους διαδρόμους ναυσιπλοΐας στην Αρκτική. Ο ρόλος μας είναι να εξασφαλίσουμε τον σεβασμό περιβαλλοντικής ακεραιότητας της περιοχής. Ο ρόλος μας είναι να επικρατήσουν οι αρχές μας για υψηλή περιβαλλοντική προστασία, διεθνή συνεργασία, σεβασμό των θεσμών του ΟΗΕ σε όποιο νέο καθεστώς προκύψει στην Αρκτική από την συντελούμενη αυτή τεράστια περιβαλλοντική καταστροφή».

Πηγή φωτό: BELGA/SCIENCE

10 Mar. 2010 20:40:27

|   

No Comments

Παρέμβαση στην Ολομέλεια: Κλιματική Αλλαγή και αναπτυσσόμενες χώρες

Τρίτη 20 Οκτωβρίου 2009 – Στρασβούργο

Κυρία Πρόεδρε, οι αναπτυσσόμενες χώρες έχουν συμβάλλει το λιγότερο στην κλιματική αλλαγή. Την ίδια στιγμή, όμως, βιώνουνε τις πραγματικά χειρότερες επιπτώσεις. Στην Αφρική, εκατομμύρια άνθρωποι χρειάζονται χρονιά με τη χρονιά να μετακινούνται καθημερινά σε όλο και μεγαλύτερες αποστάσεις για να βρουν νερό, ξυλεία για να μαγειρέψουν, αλλά και τροφή. Είναι άνθρωποι που εξαρτώνται από τις υπηρεσίες που προσφέρουν τα φυσικά οικοσυστήματα και είναι άνθρωποι που δεν έχουν συμβάλλει καθόλου στην κλιματική αλλαγή.

Στα φυσικά οικοσυστήματα αυτά, όπως στα δάση της Αφρικής, είναι αποθηκευμένη τριπλάσια ποσότητα άνθρακα από ό,τι έχουν εκπέμψει στην ατμόσφαιρα. Είναι τρεις φορές περισσότερος άνθρακας από ό,τι υπάρχει στην ατμόσφαιρα αυτή τη στιγμή, ενώ απορροφούν το 50% του άνθρακα που εκπέμπουμε στην ατμόσφαιρα κάθε χρονιά. Για τους λόγους αυτούς η προστασία και η επέκταση των δασών, με βάση τις φυσικές διαδικασίες και χωρίς εμπορικούς σκοπούς, θα πρέπει να είναι απόλυτη προτεραιότητα των πολιτικών μας τόσο για την αντιμετώπιση όσο και για την προσαρμογή των αναπτυγμένων και των αναπτυσσόμενων χωρών στην κλιματική αλλαγή.

Link: http://www.europarl.europa.eu/wps-europarl-internet/frd/vod/player?language=el&menusearchfrom=bymep&pageby=unit&idmep=97009&discussionId=0&page=0&category=0&format=wmv?date=&askedDiscussionNumber=1

11 Dec. 2009 19:04:59

|   

No Comments

Παρέμβαση στην Ολομέλεια για τον τυφώνα στην Ταϊβάν

17 Σεπτεμβρίου 2009

Κύριε Πρόεδρε, κυρία Επίτροπε, αγαπητοί συνάδελφοι θα ήθελα και εγώ να εκφράσω τη βαθιά μου λύπη για την ανθρωπιστική καταστροφή στην Ταϊβάν, και πραγματικά πιστεύω ότι θα πρέπει να βοηθήσουμε ως Ευρωπαϊκή Ένωση με κάθε δυνατό τρόπο.

Γνωρίζουμε, πλέον, ότι είναι 640 οι νεκροί από τον τυφώνα Μαρακότ και πάνω από 192 οι αγνοούμενοι. Μια κατολίσθηση, μάλιστα, έσβησε ένα ολόκληρο χωριό

από το χάρτη και οδήγησε σε εκατοντάδες νεκρούς. Όλα αυτά όμως δεν είναι τυχαία. Είχε προηγηθεί μία εκτενής λειψυδρία, που μείωσε την ικανότητα της γης να απορροφήσει τη βροχή.

Αγαπητοί συνάδελφοι, ξηρασία, πλημμύρες και ραγδαία αύξηση των καιρικών φαινομένων είναι φαινόμενα που σταδιακά θα εντείνονται λόγω της κλιματικής αλλαγής. Ένας τυφώνας δημιουργείται σε θαλάσσιες περιοχές με επιφανειακή θερμοκρασία 27ο C. Η άνοδος της θερμοκρασίας θα αυξήσει σημαντικά τόσο τους τυφώνες όσο και την έντασή τους. Έως σήμερα, 120 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν σε περιοχές που πλήττονται από τυφώνες. Μεταξύ του 1980 και του 2000 είχαμε 250.000 θύματα από τυφώνες.

Για όλους αυτούς τους λόγους, οι καρδιές όλων μας πρέπει να είναι στην Κοπεγχάγη, όπου το Δεκέμβριο θα αποφασίσουμε, αν η κάθε χώρα μας ξεχωριστά θα υπερασπισθεί τα δικά της προσωρινά, βραχυπρόθεσμα συμφέροντα, ή αν όλοι θα δώσουμε τη μάχη για τον πλανήτη -το σπίτι μας- τη μάχη για να αναστρέψουμε την κλιματική αλλαγή.

Θα σταματήσει λοιπόν ο ανεπτυγμένος και αναπτυσσόμενος κόσμος να συμβάλει σε καταστροφές, όπως αυτή της Ταϊβάν; Αυτό όμως απαιτεί πράξεις. Απαιτεί να δεσμευτούμε ότι θα λάβουμε τις αναγκαίες δεσμεύσεις για την απαραίτητη μείωση, προκειμένου να μην αυξηθεί η θερμοκρασία πάνω από 2ο C , απαιτεί επίσης να βάλουμε και το χέρι στην τσέπη για να βοηθήσουμε οικονομικά τον αναπτυσσόμενο κόσμο ώστε να γίνει μέρος της λύσης και να συμβάλει στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Αγαπητοί συνάδελφοι, εμείς είμαστε, ο αναπτυσσόμενος κόσμος, που δημιουργήσαμε την κλιματική αλλαγή. Εμείς είμαστε ο “ρυπαίνων” και σύμφωνα με την αρχή που εμείς οι ίδιοι άλλωστε θεσπίσαμε – “ο ρυπαίνων πληρώνει” – πρέπει να πληρώσουμε. Πρέπει να πληρώσουμε ενισχύοντας οικονομικά τις αναπτυσσόμενες χώρες.

Link: http://www.europarl.europa.eu/wps-europarl-internet/frd/vod/player?language=el&menusearchfrom=bymep&pageby=unit&idmep=97009&discussionId=0&page=0&category=0&format=wmv?date=&askedDiscussionNumber=2

|   

No Comments