kriton arsenis blog

Member of the European Parliament
EN | GR

You are browsing the archive for January2010

Ο Αχελώος δεν είναι θέμα προσωπικής άποψης. Είναι θέμα εφαρμογής της νομοθεσίας και συνετής χρήσης του δημοσίου χρήματος

Arsenis_Blog_AheloosΑτέρμονες συζητήσεις έχουν γίνει για το θέμα της εκτροπής του Αχελώου. Οι περισσότεροι πολίτες έχουμε μια προσωπική άποψη για το αν το έργο αυτό πρέπει να συνεχίσει ή να σταματήσει. Η εκτροπή του Αχελώου όμως, δεν είναι θέμα προσωπικών απόψεων.

α. Είναι θέμα εφαρμογής της Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας. Αυτή τη στιγμή εκκρεμεί ερώτημα του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) προς το Δικαστήριο Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων για το κατά πόσο έργα όπως η εκτροπή του Αχελώου, που περιλαμβάνουν μεταφορά νερού από μια υδρολογική λεκάνη σε μια άλλη, είναι συμβατά με το ευρωπαϊκό δίκαιο για το περιβάλλον και ειδικά την οδηγία πλαίσιο για τα ύδατα. Η οδηγία πλαίσιο για τα ύδατα ορίζει συγκεκριμένες υποχρεώσεις για την προστασία των λεκανών απορροής. Όσο και αν συζητάμε και όσο και αν εκφράζουμε τις προσωπικές μας απόψεις, αυτό δεν θα μας κάνει σοφότερους ως προς την νομιμότητα της εκτροπής του Αχελώου. Απαιτούνται τα προβλεπόμενα από την οδηγία Σχέδια Διαχείρισης Λεκάνης Απορροής, που θα μας επιτρέψουν να γνωρίζουμε αν η περιοχή του Αχελώου έχει περίσσευμα νερού και αν η περιοχή της Θεσσαλίας έχει υδατικό έλλειμμα, που δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με άλλα διαχειριστικά μέτρα με πιθανά πολύ μικρότερο κόστος. Με άλλα λόγια, πρέπει να μάθουμε αν η έλλειψη νερού στην Θεσσαλία, οφείλεται στην κακή διαχείριση των υδάτινων αποθεμάτων, με εκατοντάδες παράνομες γεωτρήσεις, σπατάλη των υδάτινων αποθεμάτων λόγω ποτισμάτων των αγροτικών καλλιεργειών σε λάθος ώρες και ποσότητες και φυσικά λανθασμένη επιλογή υδροβόρων καλλιεργειών.

β. Η εκτροπή του Αχελώου είναι επίσης θέμα τήρησης της Εθνικής Νομοθεσίας. Εκκρεμεί η απόφαση του ΣτΕ για την ακύρωση του έργου. Έχουν δε ήδη προηγηθεί τρεις παλαιότερες αποφάσεις του ανώτατου δικαστηρίου που ακυρώνουν το έργο λόγω παραβιάσεων της νομοθεσίας. Δεν επιτρέπεται για ένα ευνομούμενο κράτος να μην κάνει σεβαστές τις αποφάσεις των δικαστηρίων και θα πρέπει η όποια απόφαση του ΣτΕ να γίνει σεβαστή.

γ. Η εκτροπή του Αχελώου είναι θέμα συνετής χρήσης των χρημάτων των Ελλήνων φορολογουμένων. Λόγω της αμφισβητούμενης νομιμότητας του, το έργο δεν συγχρηματοδοτείται από την ΕΕ. Αυτό σημαίνει ότι σε στιγμή οικονομικής κρίσης, θα πρέπει να δαπανηθούν για την συνέχιση του έργου 220 εκατομμύρια € αποκλειστικά από τα έσοδα από την φορολογία. Πολλοί ειδικοί υπολογίζουν μάλιστα ότι προκειμένου να ολοκληρωθούν τα δίκτυα διανομής του νερού στους αγρότες της Θεσσαλίας το κόστος του έργου θα ξεπεράσει το 1 δις €. Καθώς στα συγχρηματοδοτούμενα έργα, για κάθε ευρώ εθνικών πόρων, η ΕΕ προσφέρει 3 €, η επιλογή της ολοκλήρωσης της εκτροπής του Αχελώου, θα μας κοστίσει πιθανά πάνω από 4 δις € αξίας σύννομων με το ευρωπαϊκό δίκαιο έργων. Αυτά τα στοιχεία θα πρέπει να συνεκτιμηθούν στην οικονομική ανάλυση, που αποτελεί απαραίτητο στοιχείο των Σχεδίων Διαχείρισης Λεκάνης Απορροής και η οποία πρέπει να βασίζεται σε επίκαιρα ποσοτικά και ποιοτικά στοιχεία για το νερό.

Τα τρία παραπάνω αντικειμενικά κριτήρια, θα κρίνουν το μέλλον της εκτροπής του Αχελώου.

Αν όμως ήταν θέμα προσωπικής άποψης, η δική μου θα ήταν να μη δοθεί ούτε ευρώ παραπάνω σε ένα έργο τόσο αμφίβολης αποτελεσματικότητας και τόσο μεγάλων περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Αν είναι να δοθούν χρήματα, ας δοθούν στην αναδιάρθρωση των αγροτικών καλλιεργειών στην Θεσσαλία προκειμένου να λύσουμε πραγματικά προβλήματα.

 

Foto source:  http://www.panoramio.com/photo/8225605

21 Jan. 2010 13:52:43

|   

1 Comment

ΣΚΑΙ: Ο Κρίτων Αρσένης στην ακρόαση της υποψήφιας Επιτρόπου Μαρίας Δαμανάκη από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

20 Jan. 2010 15:08:40

|   

No Comments

Δεσμεύσεις της Μαρίας Δαμανάκη για την προστασία των αλιέων από τις επιπτώσεις της μεταρρύθμισης της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής και της Κλιματικής Αλλαγής

Damanaki hearingΚατά τη σημερινή ακρόαση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο της υποψήφιας Επιτρόπου  Αλιείας και Ναυτιλιακών Υποθέσεων, ο ευρωβουλευτής του ΠΑ.ΣΟ.Κ. και μέλος της Επιτροπής Αλιείας  Κρίτων Αρσένης, έθεσε με ερώτησή του στην κ. Δαμανάκη τόσο το ζήτημα της μεταρρύθμισης της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής και των κοινωνικών και οικονομικών επιπτώσεών της, ιδιαίτερα στα νησιά όπου η αλιεία είναι βασική πηγή απασχόλησης και εισοδήματος, όσο και το ζήτημα της ανάγκης λήψης μέτρων για την προσαρμογή της αλιείας στην Κλιματική Αλλαγή και της πρόληψης των επιπτώσεων της στα αλιευτικά αποθέματα. 

Ο Κρίτων Αρσένης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Με μεγάλη χαρά βλέπω ότι προστασία των αλιευμάτων και  η διατήρηση της κοινωνικής συνοχής είναι ψηλά στην ατζέντα της υποψήφιας Επιτρόπου Αλιείας. Τα ειδικά μέτρα για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων από τον περιορισμό της υπεραλίευσης και την αντικατάσταση λανθασμένων αλιευτικών πρακτικών και η χρηματοδότησή τους και από το Κοινωνικό Ταμείο, είναι μέτρα για τα οποία δεσμεύθηκε η κα. Δαμανάκη. Εκτιμώ επίσης τη στάση της στο ζήτημα της Κλιματικής Αλλαγής. Η κα. Δαμανάκη διατύπωσε τη δέσμευσή της για περαιτέρω έρευνα των επιπτώσεων της Κλιματικής Αλλαγής στα αλιεύματα και στην παράκτια ζώνη, προκειμένου η ΕΕ να λάβει συγκεκριμένη δράση».

Foto source: European Voice

19 Jan. 2010 23:51:23

|   

No Comments

Συνάντηση με εκπροσώπους των οργανώσεων “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” και “ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ”

ARKTOUROS-KALLISTOΣυνάντηση με εκπροσώπους των οργανώσεων “ΚΑΛΛΙΣΤΩ” και “ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ”,  Σπύρο Ψαρούδα και Λάζαρο Γεωργιάδη αντίστοιχα, είχε ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ  Κρίτων Αρσένης την Κυριακή 17/1 στη Θεσσαλονίκη. 

Αφορμή για τη συνάντηση με τις δύο οργανώσεις ήταν το πρώτο ατύχημα με νεκρή αρκούδα για το 2010.  Συζητήθηκε το θέμα της ασφάλειας των αρκούδων  στην περιοχή της Εγνατίας οδού και των σχεδιαζόμενων νέων οδικών δικτύων.

.

18 Jan. 2010 23:27:03

|   

No Comments

Συνάντηση με εκπροσώπους της ποδηλατικής ομάδας “Bike Respect”

Bike RespectΣυνάντηση με εκπροσώπους της ποδηλατικής ομάδας “Bike Respect” είχε την Κυριακή 17/1 ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ Κρίτων Αρσένης.

 Συζητήθηκε τόσο το επίκαιρο θέμα της κατάστασης του ποδηλατόδρομου του Δήμου Θεσσαλονίκης, όσο και το γενικότερο θέμα της χρήσης του ποδήλατου στην πόλη της Θεσσαλονίκης.

 

.

.

|   

No Comments